Кафедра имеет учебные и научные лаборатории:
- Лаборатория ремонта двигателей (станок алмазно-расточной 2Е78, станок хонинговальный 3К833, станок для притирки клапанов ОР-6687, станок РД-14, станок УРБ-ВП, балансировочная машина КИ 4274, стенд для шлифования фаски клапанов ОР-8022, стенд для шлифовании фаски клапанов Р-108 УХЛ4, пресс П-50, пресс ОР-14575ПС, плита поверочная ГОСТ-10905-86, прибор для проверки шатунов КИ-724, прибор для проверки колец на упругость МК-ПР-562, прибор для проверки упругости пружин ОР Ш-441, прибор для проверки биения фаски клапана КИ 4929, дефектоскоп ПМД-70).
- Лаборатория ремонта топливной аппаратуры (стенд для проверки гидросистемы КИ-4815, стенд проверки системы смазки КИ 5278, стенд для регулировки топливной аппаратуры КИ-22205, стенд для регулировки топливной аппаратуры КИ-921 М, прибор для проверки форсунок КИ-3333, прибор для проверки нагнетательных клапанов КИ-1086, прибор для проверки плунжерных пар КИ-759, стенд для проверки бензонасосов С -950).
- Лаборатория сварки и восстановления деталей, технологии металлов (станок вибродуговой наплавки ОКС-6569, станок наплавки под слоем флюса, станок для электроконтактной приварки ленты 011-1-034, сварочные кабинки, сварочный выпрямитель ВДУ-506, сварочный выпрямитель ВДГ-303, сварочный трансформатор, стенд тренажер по сварке, заточный станок 365).
- Лаборатория «Гидравлика» (стенд «Универсальный гидродинамический стенд модульной конструкции»).
- Лаборатория «Машиностроения» (Гибкий производственный модуль с компьютерным управлением на базе учебного робота и мини габаритного токарного станка с ЧПУ; Система скоростной съемки Fastvideo-500; Машина разрывная (Электронная универсальная машина тестирования WDS-50); Полуавтоматическая машина маятникового типа для испытания на удар JB-300B; Прибор для измерения твердости по Роквеллу HR-150A; Сау-Робот-НН Средства автоматизации и управления робота-манипулятора; Типовой комплект учебного оборудования ОСМ11-ЛР-11; Дефектоскоп ультразвуковой УД2-70; Многофункциональный отрезной станок QG-4; Станок шлифовально-полировальный MP2B; Микроскоп металлографический; Многофункциональный агрегат для точечной сварки FY-9900; Аппарат для полуавтоматической воздушно-плазменной резки металлов ПУРМ-140)
Научные направления:
Технология упрочнения лезвия рабочего органа №0117РКИ0337 от 12.02.2018г.
Ответственные исполнители:
автор проекта
Шугаев Б.К - директор ИП "Шугаев Б.К."
ответственные исполнители:
Исинтаев Т. И., к.т.н., доцент кафедры машиностроения КГУ имени А. Байтурсынова
Гринец А.И.
Цель:
Повышение износостойкости рабочих органов почвообрабатывающих орудий за счет упрочнения режущих поверхностей ЭИО.
Задачи:
- проведение аналитического обзора технологий упрочнения РО;
- разработка метода ЭИЛ;
- проведение полевых испытаний;
- определение эффективности НИР.
Результаты работы:
- Разработана методика оптимизации технологии упрочнения ЭИЛ РО
- Разработан эскиз проектно-конструкторская документация в эскизном варианте перехода на механизированный способ упрочнения ЭИЛ РО.
- Создана методика экспресс анализа упрочненного слоя экспериментальных образцов на износостойкость в лабораторных условиях.
- Разработано устройство обеспечивающее безотходность электродов ТСМ.
- Разработана программа, релейно - контакторной логики, для единой СУ в системе LD.
- По материалам исследований подана заявка №2015/1410.1 и получено положительное Заключение НИИС РК от 17.04.2017г. исх. №12281 о выдаче патента на изобретение «Комбинированный способ упрочнения лезвия рабочего органа».
- Экономическая эффективность разрабатываемый технологический процесс упрочнения ЭИО режущих поверхностей рабочих органов сельхозорудий, позволит повысить их ресурс в 2- 6 раз.
Предложенная нами технология рекомендуется для коммерциализации путем подачи заявки на грантовое финансирование Фондом науки МОН РК.
Разработка гибридного двигателя для автотранспорта №0218РКИ0306 от 21.06.2018г.
Ответственные исполнители:
от КГУ им. А. Байтурсынова: Исинтаев Т. И., Таксанова А.А.(магистр)
Цель:
Разработка двигателя на альтернативном источнике энергии для транспортного средства.
Обьект исследования: внутригородской маршрутный транспорт и энергетические установки для его перемещения
Область применения результатов научно-исследовательской работы-машиностроение, деятельность высших учебных заведений РК, МОН РК.
Научная значимость: в рамках казахстанской науки и практики исследуются вопросы использования в автомобильном машиностроении альтернативных источников энергии.
Задачи:
- проведение аналитического обзора технологий упрочнения РО;
- разработка метода ЭИЛ;
- проведение полевых испытаний;
- определение эффективности НИР.
Результаты исследований:
В процессе работы проводились аналитические исследования, используемых энергетических силовых установок для транспортных средств.
Предложенная нами технология рекомендуется для коммерциализации путем подачи заявки на грантовое финансирование Фондом науки МОН РК.
Однако широко проводятся исследования по разработке, принципиально отличающихся от двигателя внутреннего сгорания, конструкций силовой установки. Перспективным направлением являются инерционные двигатели на основе использования энергии раскрученных супермаховиков. Они сочетают в себе долговечность и умеренную цену, безопасны при разрушении.
3:Обоснование конструктивно-режимных параметров роторной дробилки гороха
Ответственные исполнители:
от КГУ им. А. Байтурсынова: Курманов А.К., Камышева Н.А.
Цель исследований. Снижение энергоемкости процесса дробления зерна гороха за счет оптимизации конструктивных и режимных параметров ударно-центробежного измельчителя.
Задачи исследований.
- Провести анализ и выбрать направление исследования машин для дробления гороха.
- Обосновать оптимальные параметры дробилки гороха.
- Дать технико-экономическую оценку дробилки с предлагаемыми рабочими органами.
Объект исследований.
Технологический процесс измельчения зерна гороха в ударно-центробежном измельчителе, его элементы и основные рабочие органы.
Предмет исследований.
Закономерности влияния основных конструктивных параметров ударно-центробежного измельчителя на эффективность процесса дробления зерна гороха.
Методы исследования
- Теоретическая часть исследований выполнена с использованием закономерностей и методов теоретической механики и математического анализа.
- Экспериментальные исследования лабораторной установки роторной дробилки проведены на основании теории планирования симметричного квази-Д-оптимального плана Песочинского.
- Результаты обрабатывались с помощью методов математической статистики и пакета прикладных программ, таких как Microsoft Office, Mathcad 15 и др.
Основные положения работы, выносимые магистрантом на защиту:
- конструктивно–технологическая схема роторной дробилки гороха;
- сбалансированные конструктивные параметры и режимы работы предложенного технического решения роторной дробилки гороха;
- аналитические зависимости процесса измельчения зерна дробилки;
- результаты экспериментальных исследований рабочего процесса дробилки.
Практическую значимость работы представляют:
- результаты теоретических и экспериментальных исследований могут быть использованы при проектировании, настройке и эксплуатации роторных дробилок, а также в учебном процессе. Применение предложенной конструкции роторной дробилки позволяет получить продукт зоотехнически требуемого качества с одновременным снижением удельной энергоемкости в более чем 1,5 раза по сравнению с существующей и принято технологией измельчения комбикормов.
- новая конструкция дробилки, защищенная инновационным патентом Республики Казахстан № 77987.
Реализация результатов исследований.
Основные результаты диссертационной работы докладывались на конференциях: КАЗНАУ, г.Алматы, ВНИИЖ им. академика Л.К. Эрнста , г.Москва.
Достоверность результатов
Теоретические обоснованные зависимости производительности роторной дробилки зерна гороха, учитывающие его конструктивные и режимные параметры, повышающие эффективность процесса измельчения зерна и позволяющие получить материал необходимого качества подтверждены экспериментально.
Публикации
По материалам диссертации опубликовано 3 статьи, получен инновационный патент РК на изобретение